鋼結(jié)構(gòu)加工-嘉興鋼結(jié)構(gòu)-恒碩|精選材質(zhì)：

0鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工質(zhì)量直接影響著整個工程的質(zhì)量，一旦大意即有可能給整個工程帶來質(zhì)量隱患，因此在鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過程中，必須從鋼材本身質(zhì)量、構(gòu)件制作、焊接處理、構(gòu)件裝配、涂裝處理等多個方面入手，保證每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量，才能切實提高整個鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工質(zhì)量。除了焊接連接方式外，很多鋼結(jié)構(gòu)建筑采用高強螺栓連接的方法，在進行高強螺栓安裝時，必須嚴(yán)格檢查螺栓加工質(zhì)量和安裝保護，做好抗滑移系數(shù)試驗。由于鋼構(gòu)件的制作誤差等原因，極容易影響螺栓安裝時的穿孔率，尤其是構(gòu)件的變形和扭曲。在安裝高強螺栓時，必須保護好其摩擦面，并防止被污染和銹蝕。此外，高強螺栓的作順序、安裝方法、緊固順序等，都必須嚴(yán)格控制。

一般單層鋼結(jié)構(gòu)安裝前需要做基礎(chǔ)，基礎(chǔ)類型有條形基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)等，提前在基礎(chǔ)上預(yù)埋還絲桿或預(yù)埋件，安裝前校正一下，待材料進場后直接吊裝就行。

以鋼結(jié)構(gòu)廠房為例，吊裝采用“先中間、后外側(cè)，先柱后梁，先下后上”的原則，在廠房的中間部位形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進行推進、對稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件，順序如下：

地腳螺栓復(fù)測 → 鋼構(gòu)件卸車 → 構(gòu)件進場檢驗 → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時緊固 → 纜風(fēng)繩臨時拉結(jié)穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成穩(wěn)定的格構(gòu)體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機抬吊就位，組成鋼屋架 → 兩側(cè)對稱安裝柱、屋架體系 →以此類推 → 鋼結(jié)構(gòu)安裝完成，結(jié)構(gòu)驗收。

鋼結(jié)構(gòu)焊接的主要注意事項有： 1、焊接前將焊縫附近雜物、藥皮等清理后再進行焊接，以保證焊接質(zhì)量。 在焊縫周圍涂抹防飛濺液，不得在焊縫以外的其它任何部位點焊、引弧、試焊等。 2、所有焊縫均為滿焊，焊縫高度要符合圖紙設(shè)計要求，焊角尺寸不得低于 與相連的較薄板件的厚度。特別注意底法蘭及牛腿處焊高。

鋼結(jié)構(gòu)是用鋼材(型材、板材)制成構(gòu)件或零部件,再用一定的連接方法連接而成的結(jié)構(gòu)。連接質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響整體結(jié)構(gòu)的安全。正確選擇連接方法和合理設(shè)計連接形式,是鋼結(jié)構(gòu)安裝中的重要一環(huán)。合理的連接設(shè)計,應(yīng)符合、構(gòu)造簡單、傳力明確、方便施工以及節(jié)約鋼材等原則。

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